开云体育(kaiyun)官方网站从年销4.9万到1.1万：玛莎拉蒂，正在被商场渐忘

发布日期：2026-03-09 10:58 点击次数：200

Maserati销售量握续下滑创比年新低点，淌若说豪华车商场是一场耐力赛，那么来自意大利摩德纳的Maserati（玛莎拉蒂），当今或许正处在膂力透支的阶段。最新销售数字一出炉，只可用一句话态状：情况，比念念象中还要严峻。

2025年，Maserati环球销售量仅剩11，127辆。与2023年比拟，奏凯腰斩约58%。更罪戾的是，把时辰拉回2017年，那一年品牌曾创下快要49，000辆的销售岑岭。短短几年，从岑岭滑落谷底，落差之大，令东谈主惊奇。

到底发生了什么事？官方说法不少。领先是旗下SUV Maserati （丨）需求疲弱; 再来，好意思国商场的关税压力，以及中国商场对西方豪华品牌温和着落，齐成了销售下滑的原理。听起来似乎合理，但问题真的仅仅外皮环境吗？

家具线的大幅缩减，或许才是真实的环节。 2023年，Maserati 与Maserati Quattroporte宣告停产; 2024年，澳门威斯人app品牌销售量支握之一的Maserati 也负责退场。少了房车与主力SUV，便是把我方的商场幅员主动缩水。

更别说，当年Ferrari（法拉利）住手供应V8引擎后，品牌魔力如实受到影响。对好多买家而言，Maserati的浪漫，很大一部分来自引擎声浪与血缘鸠集。当四缸引擎成为初学选项时，开云体育(kaiyun)官方网站光环当然消亡不少。

固然，Maserati并非莫得援手。品牌已以自家3.0升V6 Nettuno引擎取代往日的2.0升四缸建立，也取消纯电版权略，再行聚焦性能中枢。但憨厚说，这些退换更像止血，而不是新生。改日，Maserati将与Alfa Romeo久了息争，分享平台与时间，以裁汰本钱、提高限度经济。商场也传出可能回生人动变速箱，听起来热血，但限量特仕车真的救得了品牌吗？或许只可倏得提振形象，无法处分结构问题。

真实的翻身环节，依然在家具。下一代Levante瞻望2027年登场，新一代Quattroporte可能2028年问世，以至蜿蜒取代Ghibli的商场空白。问题是，在那之前，品牌还能撑多久？前Stellantis实践长Carlos Tavares曾直言，Maserati的问题不在家具性量，而在营销定位。他以为品牌故事莫得说好，莫得把Gran Turismo的糊口魄力、Dolce Vita的义式优雅传递给对的用户。

说穿了，Maserati当今缺的冒失不是马力，而是标的。当商场竞争日益热烈，豪华不再仅仅价钱与性能的堆砌，而是价值感与品牌信仰的经营。三叉戟符号依旧精通，但要再次刺穿商场的心，或许还需要一场真实的更始。