
日前,两列中欧班列“日韩陆海快线”,从位于山东青岛的上合示范区多式联运中心发往哈萨克斯坦阿拉木图聚合中心。而在上合示范区国际谈路运载聚合中心,一辆满载香飘飘奶茶的国际运载车辆,行将开拔前去欧洲,瞻望货品10天后抵达客商手中。
为构建高效跨境物流生意体系,上合示范区一方面鼎力扩张到发中欧班列领会和班次,另一方面积极发展TIR(国际谈路运载),铁陆联动拓宽“一带一起”物洞开谈。2025年,上合示范区到发中欧班列1225列,收支口货品84万吨,班列开行量和货运量均增长超两成,创历史同期新高。TIR发运量接续保握世界首位,全年发运435车次,同比增长53.7%。
“咱们以打造‘要害’为着眼点,充分弘扬上合示范区的链接效应,国内延展到省外,国外隐敝日韩主要港口,将海运船期与中欧班列班期相链接,为企业提供专科化的全程物流供应链措置决策。2025年,上合示范区开行‘日韩陆海快线’698列。”上合示范区管委会产业发展一部部长臧元奇说,“‘日韩陆海快线’‘上合快线’等特点领会,迟缓造成上合通谈新上风,在将省表里及日韩国度货品高效运载至上合组织国度的同期,上合组织国度的货品不错愈加方便地参加中国,并从这里走向国际阛阓。”
上合示范区还不停拓展境表里物流节点布局,助力山东高速集团有限公司在中亚、中东欧、东南亚等地区设立国外聚合中心,真切要点区域互助。
中欧班列(济青)国度聚合中心青岛要害建设也为上合示范区中欧班列高质地发展带来了新机遇。2025年,开云体育(kaiyun)官方网站由济南与青岛和洽建设的中欧班列(济青)国度聚合中心获批;在同庚7月举行的上海互助组织产业链供应链青岛会议中的物流运载国际互助对话对接会上,中欧班列(济青)国度聚合中心青岛要害认真揭牌落地上合示范区。当今,该要害通过开创“班列运载+园区仓储+国际生意”的“仓运贸一体化”模式,完成饲用小麦粉单货品操作超3.8万吨,中亚食粮和东南亚橡胶等货品仓储达成常态化运营。
{jz:field.toptypename/}高速发展的还有国际谈路运载。从2023年9月开通首条国际谈路运载通谈以来,上合示范区已开通4条国际谈路领会,初步构建起国际谈路运载的区域要害。
“国际谈路运载全程‘一次陈述、一证到底、一车直达’,有用减少货品在港口换装及理货时刻,具有更高时效性和活泼性,越来越多的客户开心聘用这种运载方法。”青岛西海岸利达物流有限公司副总司理赵家麒说。
狂妄当今,上合示范区已汇注31产品有国际谈路运载禀赋的车队,运力达552辆,运载品类包括食物、电子开辟等40余种。“为高傲更多业态需求,胶州海关不停篡改。2025年,咱们达成了国际谈路运载业务双向领路,完成山东省首票‘TIR+9610(跨境电商)’出口业务。”胶州海关副关长宋涛说,2026年将接续愚弄国际谈路运载的先发上风,探索更多“TIR+跨境电商”的新业态模式应用,买通TIR回程快捷通谈,不停提高跨境生意便利化水平。
臧元奇先容,上合示范区将依托国际谈路运载聚合中心、海关监管功课场面等载体,在提高现存领会运营恶果和干事质地的同期,积极探索面朝上合组织国度的国际谈路运载新领会。
“咱们将握续真切国际物流大通谈建设,通过开通佳构领会、训诫多元化干事才略,不停训诫中欧班列和国际谈路运载恶果和品性。加速鼓舞上合国际要害港建设,不停训诫经贸互助‘要害’能级,加速打造上合组织国度面向亚太阛阓‘出海口’。”上合示范区党工委委员、管委会副主任付忠华说。
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